Пересечение косичкой
Руководство OpenTTD
Установка · Учебник
Часто задаваемые вопросы · Интерфейс игры
Прочти меня.txt
Железнодорожные развязки
Критерии развязок
На 3 направления
Основная треугольная
Неполная треугольная
Полуклеверная
Полутурбинная
T-образная
Полубарокко
Y-образная
Полуготическая
Пересечение косичкой
На 4 направления
Основная четырехугольная
Круговая
Клеверная
Турбинная
Винтовая
Complex Star
Барокко
Многоуровневая
Tetrathorp
Высокоскоростная многоуровневая
Pre-Signaled Roundabout (en)
Продвинутая круговая
Right-of-way Roundabout (en)
Улучшенная круговая
Готическая
Tightlong (en)
Накопительная
Огромные развязки
Double Cloverleaf (en)
Dual Tetrathorp
Dual Branch-Merge
Quad Branch-Merge
8-Way Star
High Speed 4-way (en)
Разные развязки
Building depots (en)
Dual tunnels (en)
Sideline U Turn (en)
Right-of-way Lane Change (en)
Priority Merge (en)
Схемы путевого развития
4-Way Triple Axial (en)
4-Way Triple Axial 2 (en)
Triple Via Mini (en)
High Hill (en)
Бесполезные развязки
Crossover
3/4ths junction
Ultimate 3-way junction for 4 tracks (en)
Vaanplein

Пересечение косичкой оптимизировано для компактности.

Пересечение косичкой

Плюсы

Минусы

Варианты

Добавление сигналов севернее и южнее моста, вместо использования основных сигналов, дает возможность получить расстояние между сигналами в пять клеток на прямом участке пути. Но пересечение будет не таким компактным.

Это компактный вариант для пересечения с боковой линией. Довольно медленно, хотя:

Пересечение косичкой с боковой линией

А вот компактный вариант для магистрального соединения. Также довольно медленно:

Пересечение косичкой магистральных путей

Эта версия быстрее с прямыми участками пути. Более короткие мосты и тоннели улучшают пропускную способность:

Пересечение косичкой магистральных путей