Zie de tutorial Treinen kopen en verkopen hoe je treinen koopt, wijzigt en verwijdert.

Voor een lijst van locomotieven en wagons, zie de categorie treinen

Treinen zijn waarschijnlijk de meest interessante -- en meest voorkomende -- transportmethode binnen OpenTTD. Ze zijn snel, hebben een hoge capaciteit en relatief lage onderhoudskosten.

Hun grote populariteit zit vooral in de uitdaging over hoe grote spoorwegnetwerken gebouwd moeten worden om de capaciteit aan te kunnen van vele treinen over verschillende bestemmingen. Het goed doen vraagt veel oefening en een goed inzicht in mogelijke strategieën, maar als het netwerk eenmaal klaar is kan de bevrediging niet groter zijn.

Om deze uitdaging te lijf aan te gaan zijn hebben spelers de beschikking over diverse hulpmiddelen -- zoals verschillende seinen, 4 spoorrichtingen, controleposten en zeer flexibele stations (de twee laatsten werden toegevoegd in OpenTTD) --, die gebruikt kunnen worden voor de constructie van ontelbare soorten kruispunten en stationslayouts. Efficiëntere ontwerpen nemen vaak meer plaats in, waardoor afhankelijk van de strategie een keuze gemaakt moet worden tussen ruimte en capaciteit.

De meeste locomotieven in OpenTTD zijn gebaseerd op levensechte equivalenten, zoals ze waren in Transport Tycoon en de Deluxe versie. Treinen in het gematigde klimaat zijn vaak replica's van locomotieven in het Verenigd Koninkrijk, treinen in het subarctische klimaat die van Canadese tegenhangers en in het subtropische klimaat die van Centraal en Zuid-Amerika. Door voorzorgsmaatregelen i.v.m. auteursrechten, kregen deze voertuigen echter een andere fictieve naam binnen Transport Tycoon en TTDeluxe. Deze benoemingen zijn ook zo gebleven in OpenTTD. Het is echter mogelijk deze namen weer om te zetten in hun levensechte modelnamen (via het NewGRF-bestand «Original vehicle name»).

Lijst van treinlocomotieven en -wagons

• Vergelijkingstabel locomotieven
• Vergelijkingstabel wagons

Ongelukken

Het is mogelijk om treinen te laten crashen (botsen). Deze treinen worden dan meteen vernietigd en maken het spoor zo voor ongeveer 2 maanden onbegaanbaar. Het zorgt er ook voor dat de rangen van vlakbij gelegen stations drastisch kelderen. De oplossing voor dit probleem ligt in het gebruik van seinen.

Treinen kunnen ook wegvoertuigen vernietigen, als beide zich op dezelfde spoorwegovergang bevinden op hetzelfde tijdstip. De trein blijft onbeschadigd, maar de rangen van het station zullen door het ongeluk met het wegvoertuig wel naar beneden gaan. Gesloten spoorwegovergangen hebben een rood waarschuwingslicht, wat voertuigen verplicht te stoppen vooraleer ze oversteken, maar voorkomt niet dat de spoorwegovergang vrij is van wegvoertuigen die gestopt zijn of te traag rijden. De spoorwegovergang gaat dan ook pas op rood vlak voordat de trein de spoorwegovergang bereikt met gewone blokseinen of zonder seinen. Met routeseinen gaan de lichten echter al aan wanneer het spoor gereserveerd wordt, wat wegvoertuigen genoeg tijd geeft om de spoorwegovergang te verlaten mits de seinen ver genoeg geplaatst werden.