クロスオーバージャンクション
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README.md
鉄道のジャンクション
ジャンクションの評価基準
3方向ジャンクション
基本の3方向
ラインマージ
ハーフクローバー
ハーフスパゲッティ
コンパクトな3方向ジャンクション
改良版コンパクト3方向
究極の3方向ジャンクション
Half Transmogrified
Braided Junction
4方向ジャンクション
基本の4方向
ラウンドアバウト
クローバー
スパゲッティ
スター
コンプレックススター
分岐-合流
Tetrathorp
高速フライオーバー/アンダー
プレ信号付ラウンドアバウト
発展的なラウンドアバウト
優先権付きラウンドアバウト
改良版ラウンドアバウト
Transmogrified
タイトロングジャンクション
Deepblue2k8 4方向ジャンクション
巨大なジャンクション
多方向/複数線路クローバー
二重Tetrathorp
二重Transmogrified
二重分岐-合流
四重分岐-合流
四重Tetrathorp
六重分岐-合流
8方向スター
高速4方向
その他のジャンクション
列車庫の建設
二重トンネル
側線によるUターン
優先権付き車線変更
優先合流
線路のレイアウト
4方向3重斜めジャンクション
4方向3重斜めジャンクション2
Triple Via Mini
高い丘
役に立たないジャンクション
クロスオーバー
3/4ジャンクション
究極の3方向4線ジャンクション

クロスオーバージャンクションは小型で中程度の交通量を処理できるジャンクションである。このジャンクションは本線をほとんど変更せずに設置することができる。本線に4つの接続線を設置し、ほかの線路を切断する。切断された部分は本線をまたぐように2本の橋を設置することで接続する。2本の橋を新しい線路の上に設置して接続することで、間違って曲がってしまった列車が戻ることができる。

クロスオーバージャンクション(左側通行)

メリット: デメリット:

クロスオーバージャンクションのほかの例

3タイル幅の線路でのクロスオーバージャンクション

トンネルと緩やかなカーブのクロスオーバージャンクション